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彼时，针对上交所的问询，格力集团曾表示，要约收购以进一步促进长园集团的稳定发展为前提，做大做强其制造业板块的战略投资行为，收购不以谋求长园集团控制权为目的。然而，格力电器上述要约收购未获珠海市国资委批准，收购被迫终止。有趣的是，回头来看，格力集团当初未能实施要约收购，反而无形中避免了巨额浮亏。其要约收购价格为19.80元/股，收购总价达52.46亿元。自去年6月以来，长园集团股价处于震荡下行的态势。以长园集团目前的股价测算，格力集团收购公司2.65亿股股票仅需耗资十多亿元。

徐国乔表示，实施更大规模减税降费是党中央、国务院作出的重大决策，绝不允许借各种名目乱收费抵消减税降费效果，整治乱收费绝不手软。他介绍，近年来，财政部联合有关部门开展涉企收费专项整治行动，对非税收入收缴情况进行专项检查。近期又配合发改委等部门，对政府部门下属单位、行业协会商会、中介机构等乱收费行为开展专项整治。

曾要约收购未果一方面表态仍要大举加仓，另一方面，格力集团方面在权益变动书中却又明确表示：“无谋求上市公司控制权的计划”。格力集团呈现出的“矛盾”心态并不让人意外。去年5月中旬，格力集团向长园集团股东发起要约收购，收购股份数量达2.65亿股，占长园集团总股本的20%。一旦收购完成，格力集团将合计持有长园集团22.05%的股份。其持股比例仅次于长园集团时任第一大股东藏金壹号及其一致行动人（合计持股比例为24.30%）。

在股价与监管形势的双重压力下，浪莎股份董秘在2018年1月18日答复投资者疑问时表示，“从2017年经营成果来看，通过子公司再向母公司分红弥补完亏损后，今年应该可以达到现金分红条件”，再次吸引了投资者眼光，被认为铁公鸡开始开始“拔毛”。但今日出炉的年报则显示，浪莎股份给出的现金回报仍较为有限，每一股的分红只有0.06元，参照今日收盘价19.72元，当前股息回报率只有0.3%，算不上是很丰厚的股息回报。

在提到RSS模型的必要性时，沙书亚告诉硅星人，“技术的成熟只是第一步。RSS做到的事，就是把人们的驾驶常识总结归纳为数学模型，并且教会每一辆无人车。”然而，如果无人车过度敏感，则会走向另一个低效率的极端。乘客宛如一个被保护得很好但行驶缓慢、不断经历加速减速过程的鸡蛋，同样体验不佳。这个问题又要怎么解决？

但是从门店布局来看，除了2018年新开了特许加盟的丰泽园安立路店以外，仿膳饭庄、丰泽园饭店和四川饭店均只在北京拥有一家直营门店。全聚德的烤鸭店则冲出北京，在全国其他22个省市安了家，还在海外开设了6家特许加盟店。全聚德旗下的109家烤鸭店中，直营店为42家，占比达到38.53%，特许加盟店数量为67家，占比61.47%，超过直营店数量，成为主流。