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证券君从三元材料专家处最新了解到，虽然NCM（镍钴锰酸锂）523三元材料仍是主流，镍含量更高的NCM811材料也趋于供不应求，宣布或计划量产811电池的知名动力电池企业也越来越多。目前，降低材料中钴含量的研发还在进行中，未来钴含量有望从目前的6%左右下降到3%。
“它确实发生了，看起来我们早该为可能出现的最坏情况做准备。”安娜·霍华德，23岁，医院护士还记得在三月初，那是我成为护士的第六个月。所以这些对我来说依旧很新鲜。这会儿我可能经历着未来护士生涯中不大可能遇到第二次的事情，想到这儿我觉得挺有趣的。不过我也在一些专业护理论坛上看到有人争论说，“这是我们身为护士的使命，现在是我们该站出来的时候。”
落幕全面收紧，对不少房地产企业来说，是要命的节奏。突出表现便是资金和债务偿付压力。恒大研究院报告显示，2018年下半年至2021年是房企债务集中兑付期。感受一下兑付节奏吧：2018年有2.9万亿元债务兑付，2019年有6.1万亿元债务兑付，2020年有5.9万亿元债务兑付，2021年有3.4万亿元债务兑付。
责任编辑：张建利新浪美股讯 北京时间5月15日消息 共同社报道，中国在线旅游巨头“携程旅行网”首席执行官（CEO）孙洁15日在东京召开记者会并发布消息称，已开通了应对日语等的新品牌网站，正式进军日本市场。新品牌为“Trip.com”，以包括日本在内的中国国外为对象，与200多个国家的120万家酒店开展合作等，活用全球性网络，挑战日本在线旅游巨头“乐天旅游”及“Jalan net”等。
与伊朗的原油交易除使用美元进行结算外，在企业无法支付时，将由银行代替企业来履行合同。如果银行停止伊朗交易，石油经销商将很难向伊朗支付货款。用油船从伊朗运输原油的海运公司也开始发出通知，预计9月将是最后一次从伊朗进口。美国国务卿蓬佩奥透露，关于各国如继续采购伊朗原油将进行经济制裁的问题，准备讨论豁免部分国家。日本外务省官员表示，“只能朝着豁免的方向与美国进行磋商并说服他们”，而经济产业省官员则预计“谈判不容乐观，结果可能是禁运”。
6月25日是新能源汽车补贴退坡前的最后一天，在这前一天蔚来汽车、小鹏汽车等造车新势力纷纷打出保价牌，一方面向未下单的用户进行“温馨提醒”，另一方面则宣布不涨价。对于此次“断奶”，各大车企早已有心理准备，但实际上该如何应对退坡带来的连锁反应仍举棋不定。新能源补贴退坡直接影响消费者的购买意愿，若车企选择涨价，则必然面临销量不振的后果。但不涨价，车企则需要割让利润保住市场。
